 
Oggi il traffico ferroviario dell'Interporto Quadrante Europa movimenta piu' di 6 milioni di tonnellate di
merci, suddivise tra container, semirimorchi, casse mobili e vagoni tradizionali e circa 20 milioni di tonnellate di merce su strada. Consapevoli delle profonde mutazioni del panorama europeo che ci coinvolgeranno pesantemente, sono state avviate nuove iniziative e predisposte progettualita' per il potenziamento della funzione ferroviaria, tra cui, oltre all'immissione diretta nell'Interporto della linea ferroviaria del Brennero ormai in fase operativa ed all'incremento del fascio di binari di presa e consegna dell'impianto ferroviario intermodale, anche la costruzione di un nuovo terminale a fronte del continuo sviluppo del traffico combinato ed intermodale. Oltre alla Dogana, che oggi occupa un'area di 15 mila metri quadrati, e alla Zona ferroviaria, nel Quadrante sono operativi altri servizi fondamentali: il Centro
spedizionieri, Il Centro
autotrasportatori, i Centri
logistici, i Servizi ai
mezzi, il Parco
urbano, il Centro direzionale e i Magazzini
Generali. Inoltre nell'area di completamento del Quadrante Europa , dicirca 1.500.000 mq, e' stato realizzato
il Centro
Agro-Alimentare, destinato a diventare il piu' importante centro logistico di rilevanza sovranazionale per la distribuzione dei prodotti agro-alimentari. Tutta l'infrastruttura dell'Interporto Quadrante Europa e' stata recentemente cablata, con una
rete telematica, in grado di fornire agli operatori interportuali servizi di trasmissione dati, fonia, immagini, nonche' l'accesso a banche dati internazionali. L'interporto opera in rete, attraverso U.I.R (Unione Interporti Riuniti), con gli
interporti italiani
di rilevanza nazionale e attraverso Europlatforms con quelli di
rilevanza europea.
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